Vorher
Ihr Oldtimer verdient ein Interieur, das zu seiner Geschichte passt.
Originalgetreue Restaurierung von Fahrzeuginnenräumen der Baujahre 1950 bis 1990. Handwerk, das Jahrzehnte überbrückt.
Nachher
Vier Handwerksfelder, ein Anspruch
Jede Arbeit folgt den originalen Werksvorgaben – vom Stoff bis zur Naht, vom Teppich bis zum Armaturenbrett.
Sitze & Türkarten
Wir beziehen Sitze und Türkarten mit zeitgenössischen Stoffen und Ledern nach Originalmustern. Die Materialauswahl orientiert sich an den Werksunterlagen des jeweiligen Fahrzeugs und der Epoche seiner Entstehung.
Verdecke für Cabriolets
Vom handgenähten Stoff- bis zum Kunststoffverdeck fertigen wir Ersatz, der sich nahtlos in die Silhouette des Fahrzeugs einfügt. Dichtigkeit, Spannung und Optik werden nach Herstellermaßen gearbeitet.
Teppichsätze
Teppichsätze entstehen nach Werksschablonen in der originalen Florqualität und Farbe. Passgenauigkeit an Schwellern, Tunnel und Pedalausschnitten ist dabei ebenso wichtig wie die Optik der Oberfläche.
Armaturenbretter
Holz- und Bakelit-Armaturenbretter der Nachkriegsjahrzehnte werden von uns aufgearbeitet, gerissen Furniere ersetzt und Oberflächen nach historischen Mustern behandelt. Das Ergebnis ist optisch und haptisch authentisch.
Vollständige Dokumentation bei jedem Auftrag
Jedes Fahrzeug wird fotografisch dokumentiert, bevor wir beginnen. Nach Fertigstellung erhält der Besitzer eine Mappe mit Materialzertifikaten und Vorher-Nachher-Aufnahmen. Diese Dokumentation ist Teil jeder Restaurierung – ohne Aufpreis.
Handwerk in Nahaufnahme
Aus der Werkstatt: Materialien, Prozesse und Ergebnisse aus abgeschlossenen Restaurierungen.
Vier Jahrzehnte Automobilgeschichte
Von den frühen Wirtschaftswunderjahren bis zu den letzten analogen Fahrzeugen der Achtziger.
Die frühen Nachkriegsjahre brachten Fahrzeuge mit Bakelit-Armaturenbrettern, Velourstoffen und handgefertigten Ledersitzen. Materialien aus dieser Epoche sind selten und erfordern spezielles Wissen.
Das Jahrzehnt der Cabriolets und der ersten Vollpolsterungen. Stoffe wurden bunter, Holzverkleidungen aufwendiger. Viele Klassiker dieser Ära haben ihre Originalsubstanz noch teilweise erhalten.
Kunstleder, Velours und Formschaum bestimmen diese Epoche. Die Farbpaletten reichen von Schokoladenbraun bis Avocadogrün. Originalfarben zu treffen ist eine eigene Disziplin.
Technisch anspruchsvollere Innenräume mit elektrischen Sitzverstellungen, integrierten Kopfstützen und frühen Verbundwerkstoffen. Das letzte Jahrzehnt vor dem Ende der rein analogen Fertigung.
Ihr Fahrzeug im Gespräch
Beschreiben Sie uns Ihr Fahrzeug und was Sie sich für das Interieur vorstellen. Wir melden uns mit einer ersten Einschätzung.
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